Переделка ступицBarkas. Тюнинг и разные модернизации. Трансмиссия

Модератор: Кекс

Аватара пользователя
Кекс
Модератор
Всего сообщений: 5740
Зарегистрирован: 14.02.2011
Авто: Barkas B1000KM(1974), METROCAB 2series(2000), LONDON TAXI internationalTX4(1984)
Профессия: Волшебник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Москва
Возраст: 54
 Re: Переделка ступиц

Сообщение Кекс »

Romantsov Viktor:А есть такое же старьё, что лежит у меня в гараже на полке. Ребята, ГДР нет уже 25 лет почти! О каких новых запчастях вы мечтаете? О тех, что новодел, или о тех, что распродают из быушек?
Ошибаешься . Венгры в период распада ГДР скупали склады запчастей ( ВП приемки ) и фурами вывозили . Повторяю ФУРАМИ . тоесть фура груженая колен валами и Т. Д. Запасти именно от туда :)
Многие живут так, как будто никогда не умрут, а умирают так, как будто никогда и не жили.
Реклама
Ромка
Участник
Участник
Всего сообщений: 109
Зарегистрирован: 06.12.2011
Авто: ваз
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: 22
 Re: Переделка ступиц

Сообщение Ромка »

Кекс:Мне не зачем пробовать . Ты видимо забыл , я живу в Москве . Мне гораздо проще подойти к тем кто ее на белый свет произвел и эксплуотировал . ( благо эти люди еще живы ) . Их вердикт мне известен . Я его и озвучиваю . Потом ты не забывай . Промышленности в стране нет ( ее разрушили ) . Так что изволь давать советы которые можно реализовать бес подхода к токарному и фрейзерному оборудованию . В большенстве случаев данное действие недоступно .
Тут все дело просто. Живя в бедной провинции подход к машине и ее ремонту несколько другой, нежели в москве. У нас по крайней мере проще и дешевле выточить или доработать имеющуюся деталь, чем заказазывать новую с Германии. Да и машины всячески адаптируются к местной эксплуатации.

Извиняюсь за оффтоп. Разговор о переделках надо начинать с вопроса - для чего будет машина. У нас не Германия, и даже не Москва. Машина должна ездить, а не стоять, хоть и вся в оригинале.
Аватара пользователя
Кекс
Модератор
Всего сообщений: 5740
Зарегистрирован: 14.02.2011
Авто: Barkas B1000KM(1974), METROCAB 2series(2000), LONDON TAXI internationalTX4(1984)
Профессия: Волшебник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Москва
Возраст: 54
 Re: Переделка ступиц

Сообщение Кекс »

Ромка: Разговор о переделках надо начинать с вопроса - для чего будет машина.
Да действительно . Чего это я ? Веть тема 4т именно для этого и была созданна ( что бы писать о бюджетных переделках своими силами ) :D
Многие живут так, как будто никогда не умрут, а умирают так, как будто никогда и не жили.
Аватара пользователя
Romantsov Viktor
Всего сообщений: 7
Зарегистрирован: 18.11.2013
Авто: Barkas 1000 KB
Вод.стаж с: 1976
Профессия: травильщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Челябинск, Россия
 Re: Переделка ступиц

Сообщение Romantsov Viktor »

То, что венгры вывозили фурами 25 лет тому назад, давно уж в металлоломе покоится. Для этого и старались. Страна небогатая, а так хоть какой-никакой заработок.

Добавлено спустя 11 минут 33 секунды:
Что по-вашему бюджетная переделка? Когда ты заново конструируешь, приспосабливаешь автомобиль под другие агрегаты, это никакая не бюджетная переделка. Это - совершенно новая, оригинальная конструкция, хоть и не запатентованная, и её легко скопировать и выдать за своё, без всяких авторских притязаний. К тому же это ещё и головная боль от расчётов и просчётов. Потому что, когда ты задумал одно, а берёшься делать, и получается, что задуманное переделаешь по нескольку раз, пока достигнешь нужного результата. Чтобы всё встало на свои места и заработало, и при этом снималось и ставилось без особых проблем. Было удобным в эксплуатации и ремонте.
А по-вашему выходит, что Бюджетная переделка - это купил и поставил готовое, без всякого напряжения мозгов. Или заплатил кому-то, кто придумает и сделает. И думать не надо и рук не замарать, остаётся только рассуждать.
Аватара пользователя
Кекс
Модератор
Всего сообщений: 5740
Зарегистрирован: 14.02.2011
Авто: Barkas B1000KM(1974), METROCAB 2series(2000), LONDON TAXI internationalTX4(1984)
Профессия: Волшебник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Москва
Возраст: 54
 Re: Переделка ступиц

Сообщение Кекс »

Romantsov Viktor:Страна небогатая, а так хоть какой-никакой заработок.
Не стоит ровнять весь мир на систему взглядов на жизнь жителей бывшего СССР . В европе совершено другие доходы и взгляды на жизнь . Там в большенстве своем люди все таке живут А У НАС ВЫЖИВАЮТ . И я вас уверяю купить запчасть на баркас в венгрии или германии НОВУЮ времен ГДР Не представляет никакой сложности . И она не стоит сумашедших денег ( ВСМЫСЛЕ ДЛЯ ЕВРОПЕЙЦЕВ ) . Но мы не европейцы и платят нам соответственно . Именно по этому и кажется дорого .

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:
Romantsov Viktor:Что по-вашему бюджетная переделка?
Бюджетная переделка это тогда когда человек по той или иной причине ( не может ) ( Не желает ) ( Не в состоянии ) или иные причины , Купить то что предписанно заводом изготовителем . А вложить в разработку можно и несколько миллионов . Но то что вы получили на выходе не имеет права называться баркасом . Он может называться как угодно , например автомобилем ВИКТОРА ( или другим именем собственным ) НО НЕ БАРКАСОМ , Ибо что такое баркас описанно в нормотивно технической документацыи завода изго товителя :)
Многие живут так, как будто никогда не умрут, а умирают так, как будто никогда и не жили.
Аватара пользователя
михаил 50
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 342
Зарегистрирован: 15.11.2012
Авто: Barkas B1000,2T,1971года выпуска
Вод.стаж с: 1979
Профессия: тренер
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: россия,волгоград
Возраст: 59
 Re: Переделка ступиц

Сообщение михаил 50 »

Кекс:Там в большенстве своем люди все таке живут А У НАС ВЫЖИВАЮТ . И я вас уверяю купить запчасть на баркас в венгрии или германии НОВУЮ времен ГДР Не представляет никакой сложности . И она не стоит сумашедших денег ( ВСМЫСЛЕ ДЛЯ ЕВРОПЕЙЦЕВ ) . Но мы не европейцы и платят нам соответственно . Именно по этому и кажется дорого .
что удивительно,там ведь и цены то относительно их зарплат недорогие...Был в Испании в этом году,страна живёт на дотации Евросоюза,тем не менее,ставнивал цены,переводя по курсу на наши деньги...продукты фактически столько же стоят,электроника чуть больше,процентов на 5,проезд на транспорте по московским ценам...

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Кекс: Ибо что такое баркас описанно в нормотивно технической документацыи завода изго товителя
согласен...значит называем именами собственными,начинаю думать над своим.
Аватара пользователя
Кекс
Модератор
Всего сообщений: 5740
Зарегистрирован: 14.02.2011
Авто: Barkas B1000KM(1974), METROCAB 2series(2000), LONDON TAXI internationalTX4(1984)
Профессия: Волшебник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Москва
Возраст: 54
 Re: Переделка ступиц

Сообщение Кекс »

михаил 50:согласен...значит называем именами собственными,начинаю думать над своим.
Например . У меня есть гелендваген . Но там установлен не родной двигатель и кпп . Я его назвал ЛОЛА по имени его первого владельца . Меня многие спрашивали почему вместо шильдика гелендваген и прицела на капоте стоит другой шильдик . На что я всегда отвечаю , это устройство не имеет морального права называться геленваген
Многие живут так, как будто никогда не умрут, а умирают так, как будто никогда и не жили.
Аватара пользователя
михаил 50
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 342
Зарегистрирован: 15.11.2012
Авто: Barkas B1000,2T,1971года выпуска
Вод.стаж с: 1979
Профессия: тренер
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: россия,волгоград
Возраст: 59
 Re: Переделка ступиц

Сообщение михаил 50 »

Кекс:На что я всегда отвечаю , это устройство не имеет морального права называться геленваген
Гелендваген...у меня на решетке шильдика то и нет,видимо судьба...я задумался над этим!Спасибо за "зерно сомнения" в моей голове,это тонизирует.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
пришло озарение...придумал эмблему,остаётся сделать
Аватара пользователя
михаил 50
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 342
Зарегистрирован: 15.11.2012
Авто: Barkas B1000,2T,1971года выпуска
Вод.стаж с: 1979
Профессия: тренер
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: россия,волгоград
Возраст: 59
 Re: Переделка ступиц

Сообщение михаил 50 »

Кекс:Например . У меня есть гелендваген . Но там установлен не родной двигатель и кпп
интересно,а какой же силовой агрегат в "Гелендвагене"?
Аватара пользователя
Romantsov Viktor
Всего сообщений: 7
Зарегистрирован: 18.11.2013
Авто: Barkas 1000 KB
Вод.стаж с: 1976
Профессия: травильщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Челябинск, Россия
 Re: Переделка ступиц

Сообщение Romantsov Viktor »

Кекс пишет , что такая переделка не может называться БАРКАСОМ, а почему, когда вывезли завод в питер и изготовили опытные образцы с двигателем ВАЗ-2106 это называлось БАРКАСОМ , а когда мы переделываем свои. когда, немцы прототип нового поколения, оснастили двигателем УМЗ. когда люди пригоняли переделанные из германии под ВАЗовские моторы.и целый интернационал коробок. это называлось БАРКАСОМ...
Михаил, чтобы не загружать по-новому, вот тебе ссылка на эскизы и фотографии, как поставить коробку москвича с двигателем ваз: (к сожалению пока не получается выкладывать полноценные ссылки, исправь на латинский)
ваз2101.ру/forum/viewtopic.php?f=40&t=42297
Аватара пользователя
Кекс
Модератор
Всего сообщений: 5740
Зарегистрирован: 14.02.2011
Авто: Barkas B1000KM(1974), METROCAB 2series(2000), LONDON TAXI internationalTX4(1984)
Профессия: Волшебник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Москва
Возраст: 54
 Re: Переделка ступиц

Сообщение Кекс »

Romantsov Viktor:такая переделка не может называться БАРКАСОМ, а почему, когда вывезли завод в питер и изготовили опытные образцы с двигателем ВАЗ-2106 это называлось БАРКАСОМ
Все просто .Машина не пошла в серийное производство ( следовательно ее не существует ) Что касается НТЦ ВАЗ . Так там двигатель был агрегатирован к подчти серйной КПП через другой колокольчик . Данный колокольчик у меня есть ! С Клеймом НТЦ ВАЗ и годом производства .
Romantsov Viktor: немцы прототип нового поколения, оснастили двигателем УМЗ.
Да действительно В 1971 году немцы выпустили опытную серию с двигателем 412 ( но далее дело не пошло ) Наши им не дали моторов ( нам самим для 412 не хватало )
Romantsov Viktor:. когда люди пригоняли переделанные из германии под ВАЗовские моторы.и целый интернационал коробок. это называлось БАРКАСОМ..
Раньше об этом действии ни кто не заморачивался ( баркас был просто машиной ) , Теперь это РАРИТЕТ соответственно отношение другое . Romantsov Viktor, Кстати я не пойму . А что ты так переживаешь . Я разве гдето сказал что ,Ты сделал плохой автомобиль ? НЕТ ни где и не разу ( я этого не говорил ) Тебе нравится и СЛАВА БОГУ . Я говорю о том что твой автомобиль СЛОЖНО назвать баркасом . ( то что ты сделал автомобиль с внешностью баркаса ) . Потому что если это не так . То где своеобразный звук , где запах выхлопа 2т ГДЕ ВСЕ ПРЕЛЕСТИ БАРКАСА В ТОМ ЧИСЛЕ И НАСТОЛЬГИЯ ПО ГДР . Где все это ? А без этого всего Что баркас что газель что спринтор что транзит , одно и тоже ЖОПОВОЗКА !!!!

Добавлено спустя 10 минут 37 секунд:
В чем смысл владения ГДР овской машиной , если в ней нет самого духа ГДР . Впрочем сколько людей столько и мнений . Но при прочих равных . Еще раз повторяю тебе Я НЕ В КОЕМЬ СЛУЧАЕ НЕ ХАЮ ТВОЙ ТРУД . Любой труд достоин уважения . :beer:
Многие живут так, как будто никогда не умрут, а умирают так, как будто никогда и не жили.
Аватара пользователя
михмех
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 2664
Зарегистрирован: 14.09.2009
Лучшие Ответы: 1
Авто: РАФ 2203 1991 г.в. УМЗ 4215.
Профессия: автомеханик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Cанкт-Петербург
Возраст: 54
 Re: Переделка ступиц

Сообщение михмех »

УМЗ - это уазовские двигатели, москвичёвские двигатели - УЗАМ.
Делай хорошо, плохо само получится.
РАФ михмеха
Аватара пользователя
михаил 50
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 342
Зарегистрирован: 15.11.2012
Авто: Barkas B1000,2T,1971года выпуска
Вод.стаж с: 1979
Профессия: тренер
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: россия,волгоград
Возраст: 59
 Re: Переделка ступиц

Сообщение михаил 50 »

Romantsov Viktor:Михаил, чтобы не загружать по-новому, вот тебе ссылка на эскизы и фотографии, как поставить коробку москвича с двигателем ваз: (к сожалению пока не получается выкладывать полноценные ссылки, исправь на латинский)
Виктор,я поставил движок и КПП от 41 Москвича,Баркас двигается,единственное,что мне пришлось переделывать несколько раз - это соединение кулисы ВАЗ2108 с кулисой КПП 41 Москвича,хотя посмотрю с интересом эту информацию.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
михмех:УМЗ - это уазовские двигатели, москвичёвские двигатели - УЗАМ.
УМЗ - Ульяновский моторный завод;УЗАМ- Уфимский завод автомобильных моторов.
ратибор
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 468
Зарегистрирован: 27.01.2013
Авто: В1000 бортовой; В1000-1 SMH-3; Москвичи и Окушки
Вод.стаж с: 1995
Профессия: механик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 44
 Re: Переделка ступиц

Сообщение ратибор »

искал диван на москвич а наткнулся на коробочника. Возможно пригодится тем кто ездит на КПП АЗЛК-2141 http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_ ... d_25222759
Усиленные кпп для москвич 2141 гарантия 1 год
... Мои доработки: Укрепление оси пром. шестерни з.х. , Укрепление оси дифференциала(сваркой) ,замена болта перв.вала(8мм) на вваренную шпильку(10мм),дополнительные каналы для принудительной подачи масла к подшипникам всех передач.,дополнительное уплотнение штока выбора передач,задний подшипник перв вала от "приоры"(тихий),цельная(7мм) дистанционная шайба,правильные сальники фланцев полуосей+отполированные фланцы (всё сухо ,масло не подтекает), перенос сапуна с перв.вала в верхнюю точку корпуса(чтобы лить больше масла) вобщем исправлены все слабые места конструкции . фотки моих переделок кпп см. в яндексфотки на стр kppshnik 1.зайти на яндекс.2.нажать на "фотки".3.набрать в поисковой строке: кпп 2141 и нажать"найти" 4.нажать на kppshnik 5.нажать "альбомы" смотрите альбомы по темам, можно сразу сюда:http://fotki.yandex.ru/users/kppshnik/ ...
... Совет для тех кто купил б.у. кпп на разборке и хочет её поставить себе на машину: снимите колокол и проверте затяжку и фиксацию болтов оси промежуточной шестерни заднего хода ( два болта на 12) , снимите заднюю крышку и проверте затяжку винтов - болтов упорной пластины задних подшипников , проверте затяжку и фиксацию болта в первичном валу, поддев отвёрткой шестерни проверте люфты подшипников...
Мне самому сейчас 41я коробка не интересна и поэтому вникать в суть переделок не хочется - разбирайтесь сами, что действительно полезно, а что нет.
Аватара пользователя
Кекс
Модератор
Всего сообщений: 5740
Зарегистрирован: 14.02.2011
Авто: Barkas B1000KM(1974), METROCAB 2series(2000), LONDON TAXI internationalTX4(1984)
Профессия: Волшебник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Москва
Возраст: 54
 Re: Переделка ступиц

Сообщение Кекс »

ратибор:Мне самому сейчас 41я коробка не интересна и поэтому вникать в суть переделок не хочется - разбирайтесь сами, что действительно полезно, а что нет.
Спасибо . Возможно эта информацыя интересна еще кому либо
Многие живут так, как будто никогда не умрут, а умирают так, как будто никогда и не жили.
Ответить Пред. темаСлед. тема
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Переделка ступиц от Волги
    Калиничев Илья » » в форуме Bedford. Ходовая
    16 Ответы
    2230 Просмотры
    Последнее сообщение emirspb
  • LT-55 старая. Вопрос совместимости ступиц.
    Анатолич » » в форуме LT
    5 Ответы
    749 Просмотры
    Последнее сообщение vicdriver
  • РАФ-переделка
    санек » » в форуме РАФ. Наши авто
    33 Ответы
    5705 Просмотры
    Последнее сообщение Дикий
  • переделка из 2т
    Forget » » в форуме Barkas
    8 Ответы
    1144 Просмотры
    Последнее сообщение Кекс
  • Переделка из Д в В.
    valera5134 » » в форуме РАФ
    53 Ответы
    10793 Просмотры
    Последнее сообщение Саша320

Вернуться в «Barkas. Тюнинг и разные модернизации. Трансмиссия»