Установка радиатора и двигателя ВАЗ на Т-2 ⇐ T2

[Леший]

Игорь,могу тебе прислать от Тойоты....но как видишь я от него отказался,в пользу нового вазовского....

[Jonny]

Леший, но можно же поставить термореле и карлсоны будут включаться только когда требуется.
А можно ещё для "красоты" процесса заморочиться установкой виско-муфты.

[Леший]

Можно...а зачем? По моему мнению лучше упростить процесс,чем его искусственно усложнять,даже ради "красоты".....Так же оправданен переход на отечественные детали,опять же в угоду удешевления и упрощения....

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
А крлсон будет включаться именно от термореле,коим является датчик в радиаторе.....

[jazz]

Леший, А вот я в ходе эксплуатации прикинул что датчик включения вентилятора нужно ставить возле двигателя, на патрубке поступления ОЖ в сторону радиатора. Так как мне кажется что пока вода доходит до радиатора, она теряет истинную температуру движка и получается движок уже нагрет до критической температуры а датчик в радиаторе ещё нет, по этому вентилятор включается с не большим запозданием.

[sever]

sever, это еще не глобально....

Ну почему же? Уже в начале процесса видно, что замут будет большим и объемным, все по взрослому. Так что глобально, точно тебе говорю

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Это будет полноценный кемпер,свои грузы он уже перевозил,теперь обеспечим ему почтенную и уважаемую зрелость.....меня будет возить,и моих женщин......

А вот это хорошо, кемпер это гуд! Я вот до своего никак не доберусь....

Добавлено спустя 11 минут 2 секунды:
Леший, а ты кстати, вот сюда ходил - Перепись владельцев VW ?

[Леший]

Леший, а ты кстати, вот сюда ходил - Перепись владельцев VW ?

Уже сходил Интересно,вчера разобрали коробку,так как помню,выбивало 4 и 3 передачу....И оп-па.....А в нутри потроха в идеальном состоянии...... Ну разве что сальники подвысохшие.....Видимо выбивало изза раздолбанной кулисы под полом,помню рычаг совершал амплитуду по кабине как у ЛАЗа.....Будем собирать взад как есть....

[igor1965]

Уже сходил Интересно,вчера разобрали коробку,так как помню,выбивало 4 и 3 передачу....И оп-па.....А в нутри потроха в идеальном состоянии...... Ну разве что сальники подвысохшие.....Видимо выбивало изза раздолбанной кулисы под полом,помню рычаг совершал амплитуду по кабине как у ЛАЗа.....Будем собирать взад как есть....

Посмотри сухарики синхронизаторов .Из-за их износа возникает такая проблемка .
Еще посмотри втулочку на поводку ,что стоит впереди . Также дает такой эффект с рычагом .

[Леший]

Спасиб за наводку...Проверим!

[Леший]

К;ак раз втулочка оказалась раздолбанная....Выточим из бронзы... Седни поставил решетку радиатора и зашил морду,не за горами шаклевочные дела... :

[igor1965]

Леший,
Похожа больше на лыбу , думаю больше будет смотреться белой .
А втулку можно сделать из пластиковой бутылки ,из под воды .Обрезав по выточку , и отрезав донышко у пробки .

[sever]

Леший, решетка волговская, что-ли? Чего-то не особо она там выглядит.... Хозяин-барин, конечно, но на мой взгляд как-то хреновато выглядит, если честно....
Уж лучше вот так как-то....

2010_VW_T2_Brazilian_Kombi.jpg

[igor1965]

Кстати ! Решетки из Бразильцев есть в России .

[sever]

Ну да, можно поискать.
Вот такой вариант, в принципе тоже получше будет. Это от Subaru Forester

1272030861_57984048_1----subaru-forester-sg-5-1272030861.jpg

Всяко лучше, чем та.... Гармоничнее вид будет. Волговская по форме ну абсолютно не вписывается в экстерьер...

[igor1965]

sever,
Ну здесь можно и по спорить ,так как о вкусах не говорят . А здесь что мог человек достать то и ставит ,и что ему больше нравиться .

[sever]

Так я и не навязываю, а высказываю свое, сугубо личное мнение. Я ж писал, хозяин-барин... Но право на собственное мнение я имею?