Установка радиатора и двигателя ВАЗ на Т-2 ⇐ T2

[Леший]

Итак,вначале было слово......

Потом пришла мысль,что маломощность,повышенный расход топлива,отсутствие печки,и дорогой ремонт можно исправить....Поэтому Фольц был загнан в бокс ,разобран,и нещадно распилен....

В места распила вварены профиля,потому что у Т-2 воздухозаборник довольно массивная конструкция,и служит еще и силовым элементом между стоек.....

Добавлено спустя 14 минут 3 секунды:
Работа пошла....

Радиатор был взят от Нивы,ввиду его удаления от двига....В полу была вырезана дыра для воздуховода,размеры и наклон минимальны,не мешает педалям и пассажирам.....

Добавлено спустя 21 минуту 42 секунды:
Рамка была сварена из профиля,и вварена в конструкцию кузова...

Получился воздуховод,предняя стенка съемная,сделана из 1,5 металла,на ней будет крепление печки

Вид спереди......

[Jonny]

Леший, хорошая работа! А делаешь всё сам?

[igor1965]

Интересно ,продолжай .

[Леший]

Конешно сам....причем это крайние фотки,вчерашние,остальное по мере изготовления.....

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Завтра привезу решетку,и зашью морду,внешний вид останется почти первозданный.....

[igor1965]

А как на счет вентиляторов ?
По поводу Авто Люкса в Симферополе - он на Ялтинской 63 .На днях посмотрю конуса и отправлю .

[Леший]

Кстати,о вентилятре.....стоит он так.....Без диффузора,ввиду итак ограниченного прохода воздуха.....Паук с вентилятором легкосъемный....

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Игорь,седни Джаз отдал образец токарю,ответ будет в пятницу,но если будешь отправлять,лучше Новой поштой....они мимо ездют,на Евпаторию,можно договориться ко мне знаедут...

[Jonny]

Леший, с диффузором эффективность вентилятора значительно вырастает. Что его никак нельзя приспособить?
А кто производитель вентилятора. Он, вроде, похож на новый?

[Леший]

Вот так выглядит радиатор спереди....Но это пока морда не зашита....

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Производитель прост.....Это новый вент ВАЗ 2103.....

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Правильно, производительность вентилятора с диффузором возрастает.....Зато здорово падает при естесственном обдуве....А он в данный момент более важен....Решетка будет раза в два меньше радиатора.....

[sever]

Глобально

[igor1965]

Так на Ниву есть , что два вентилятора лепят . Но все равно 96 ВТ потребления одним мотором ....многовато .
Я от жигулевского отказываюсь и буду себе ставить на надув 5 вентиляторов на 220В с производительностью 260- 280 кубов \ час ,через преобразователь .

[Леший]

sever, это еще не глобально.... машина разобранная простояла 5 лет....а занялся я ей токо дней 10 назад.....так что это токо начало.....Это будет полноценный кемпер,свои грузы он уже перевозил,теперь обеспечим ему почтенную и уважаемую зрелость.....меня будет возить,и моих женщин......

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
igor1965, с таким же успехом можно поставить несколько вентиляторов на 12 вольт,от компов.....У них потребление тож минимально....Вот так же я боролся с обдувом,когда у меня были радиаторы сзади.....Обдув должен быть естественнен,вентиляторы токо на форс-мажор

[igor1965]

У комповских вентиляторах малая производительность .
По поводу Нова Почта ... даже ближе ,значит Новой Почтой !

[jazz]

Ёпть !!! подождите до пятницы!!! если токарь сядет в лужу тогда и отправишь!!!!
Мне даже самому интересно сделает он или нет.

[igor1965]

jazz,
Ок

[jazz]

igor1965, Не делай на 220 вольт!!! Если преобразователь накроется то остановятся все!!! А 12 вольт есть всё время!!! Поставь лучше с японок 2шт. рядом, Они и тише и дуют Будь здоров!!!