Система охлаждения ⇐ Barkas. Система охлаждения

[Rigik]

Forget На фотке место а самого штуцера там нет я его перебирал но место хорошо видно. Вот туда и выходит штуцер печки.

[Forget]

Rigik, спасибо, только, кажется, у меня его нет, у меня шланги с печек идут в горловину

[Rigik]

Если у тебя горловина на передке то конечно в горловину.
Вот два варианта смотри какой у тебя.

[Forget]

похож на первый, но у меня из головины еще один выход - на расширительный бачок(???), и стоит он выше выходов на печки
упс, забыл - кран закис , и кажется на совсем. чем можно заменить? про "комет" и "силит бенг" слышал

[Kapitan]

Forget, на твоей схеме обведён красным механизм ленточного хомута резиновых шлангов . Вторая схема охлаждения абсолютно идентична первой , за исключением пункта № 10 . Это штуцер подогрева впускного коллектора охлаждающей жидкостью . Соответственно и на головке блока показан третий входной патрубок . Ещё есть небольшая разница в штуцерах на расширительный бачок . Но - не принципиальная . Ну и если сильно закопаться - то заливные горловины на схемах чуток разные . Имеется ввиду количество входных штуцеров . А что имел ввиду Krussi, написав " Винт на правой стороне двери при всех этих операциях должен быть открыт " мне неизвестно ! вероятнее это означает , что кран отопителя должен быть открыт . Как - то так !

[Кекс]

Kapitan, Нет не так ! . Юра описывал систему в которой нет заливной горловины на морде авто . В данной системе есть прокачной клапан на правой передней стойки ( за дверью пассажира ) . А кран печи в момент прокачки должен быть открыт на любой системе .

[Daive]

Юра описывал систему в которой нет заливной горловины на морде авто . В данной системе есть прокачной клапан на правой передней стойки ( за дверью пассажира )

Все правильно. В системе с горловиной эта прокачка приходит вверх горловины.

[Kapitan]

Коллеги , имеется вопрос по поводу установки уплотнения водяного насоса на Баркасе . Деталюшка , которую называют " фиброй от Бычка " так выглядит ?
http://jawaczoldman.users.photofile.ru/ ... 536389.jpg

[Кекс]

Kapitan, Да нет не так . Впрочем их там два модельных года . Это наверное старого образца

[Kapitan]

Кекс, фото другого уплотнения есть ? Или ссылку на эту деталюшку дай , плиз !

[Daive]

Фибра от бычка, зил 5301 и трактора мтз 80 - у них движки одинаковые.

[клаус]

не обязательно от бычка. в свое время переделывал с жигулей классики. цена вопроса 25 р.

[Kapitan]

Всё ясно ! Нужно использовать деталюшку от старой - доброй классики , ВаЗ" овского производства ! А я вынес серое вещество продавцам магазинов по поводу чего - то более эксклюзивного и мне был выдан девайс , который на фото выше ! Тогда напрашивается вопрос - чем заменить уплотнительную резинку стоковой фибры по наружному диаметру ? На моём бусе она ссохлась и непригодна для уплотнения .

[Daive]

ё ясно ! Нужно использовать деталюшку от старой - доброй классики , ВаЗ" овского производства ! А я вынес серое вещество продавцам магазинов по поводу чего - то более эксклюзивного и мне был выдан девайс , который на фото выше !

ничего не знаю. Был задан вопрос :

Коллеги , имеется вопрос по поводу установки уплотнения водяного насоса на Баркасе . Деталюшка , которую называют " фиброй от Бычка " так выглядит ?

И я дал ответ, как она выглядит и где применяется.

Тогда напрашивается вопрос - чем заменить уплотнительную резинку стоковой фибры по наружному диаметру ?

Вот сразу задавайте конкретные вопросы, чтобы получать конкретные ответы.

[Кекс]

Тогда напрашивается вопрос - чем заменить уплотнительную резинку стоковой фибры по наружному диаметру ? На моём бусе она ссохлась и непригодна для уплотнения .

Герметик марки ( гермисил ) рулит . Высушить по технологии ,тоесть не мение чем 24 часа при комнатной температуре .