Система охлаждения ⇐ Barkas. Система охлаждения

[RO-Man]

Здраствуйте. Возник вопрос по системе охлаждения двухтактника, а точнее по заливке собственно охлаждающей жидкости. В некоторых модификациях Баркасы шли с заливной пробкой перед лобовым стеклом. Там условно все понятно. А вот как быть в тех машинах у которых пробки нету? Сегодня целый день пробовали залить систему и все ни в какую. По логике вещей должна заливатся через расширительный бачек, ну мы туда и залили - целых два литра а дальше что? Жидкость из бачка не уходит...
У кого есть опыт заполнения системы может поделитесь. Желательно в подробностях: что, куда и в какой последовательности...

[Кекс]

RO-Man, Уменя такаяже проблема первыи раз была ,но через 8 часов я ее всетаки победил пришлось использовать бубен шамана

[RO-Man]

Бубна нету Может свой одолжишь?

[Кекс]

А если серьезно то нужно спец инструмент . Выглядит он так .Ведро скрючком которым можно зацепится за водосточныи желоб ,в раионе лобового стекла . В днище ведра штутцер и шланг идущеи к крану радиатора (верхнему) . Вешаеш ведро в него антифриз шланг к крану радиатора ,открываеш кран ,ждеш.Открываеш прокачку на помпе ждещ . Открываеш прокачку на правои переднеи стоики ждеш и СЛУШАЕШ . Ну гдето так

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Но все равно с бубном гараздо круче .

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Пока я стучал в бубен все окружающие изучали богатство руского языка на примере моих взаимоотношении с баркасом

[RO-Man]

Кран радиатора закис намертво (подозреваю что им не пользовались с момента изготовления машины), хотя мысль что он может помочь в нашем деле мелькала. Вот только сдвинуть его не смогли ни в какую сторону, побоялись сломать...
Кстати прокачка на помпе это винт сверху корпуса? В таком случае он тоже сидит как партизан в окопе. Торцовый ключ слизывает грани а он ни с места...

[Кекс]

RO-Man, Я могу тебе только сочувствовать в таком случаи .Сеичас я подумаю и попытаюсь расказать что надо делать в это случаи

[RO-Man]

Жду с нетерпением

[Кекс]

RO-Man, Необходимо как нибудь удлинить шланг расширительного бака ,таким образом чтобы он был на уровне крыши авто .После этого необходими открыть прокачку вправои двери и СЛУШАТЬ . Предупреждаю сразу процес будет долгим и неоднократным . Я думаю будет сказанно много лестных слов в адрес предыдущего владельца .Но другого пути нет (ну или он мне не известен) У меня заняло 8 часов по такои технологии может ты будеш удачлевей . УДАЧИ

Добавлено спустя 19 минут 55 секунд:
А бубен купи .Лучше стучать в шаманскии бубен чем в бубен предыдущего владельца .А иногда так хочется !!!...

[Daive]

RO-Man, Болт в арке правой передней двери скручивать не нуэно, сними шланг с него.
Кран не сломаешь, откручивай смелее, но в прокачке он тебе не поможет.


Ну а чем вас не устраивает прокачка системы охлаждения баркаса?

[RO-Man]

Спасибо за советы. Сегодня будем пробовать.

[Кекс]

RO-Man, Ну как ? Удача или.....

[RO-Man]

Все ОК. Получилось. Всем спасибо за советы...

[RO-Man]

Здраствуйте все. Вот и снова настал черный день, и снова обращаюсь к вам с вопросами...
Как некоторые знают у меня недавно навернулся подшипник на помпе , так вот снять его нормально так и не удалось. И в результате родилась идея переделки (модернизации) системы охлаждения.
Вот мои мысли по этому поводу. Выбросить родную помпу, на ее место поставить заглушку, в систему врезать електрическую помпу (кстати где лучше это сделать?), также выбросить родного карлсона и поставить вместо него електровентилятор с датчиком в радиаторе.
Кто сможет покритикуйте. Может у кого будет дельное предложение?

[Daive]

RO-Man, ОЧень нездоровая идея. Делай помпу родную. Лучше увеличить лопости на колесе помпы, чтобы ее хватало на хх. Электрическая помпа во - первых лишняя деталь, которая может выйти из строя, во - вторых прокачивать она будет всегда, в любых режимах работы, на любых оборотах одинаково, что не есть гуд.

[RO-Man]

Daive, да на ХХ и родной хватало. Движок не грелся. А чем угрожает стабильная скорость прокачки?