АИ 76 и 80 ⇐ Беседка

[СЕНЬКА]

незнал куда написать , наверно правильно.

Екатеринбург, заезжал тут в контору газпромнефть , ну которая бензином торгует.

Там есть предписание , уведомление. марка бензина 76 и 80 производство будет прекращено в сентябре этого года , потом распродажа остатков и ВСЕ!!!!
предлогаеться предприятиям переходить на 92 бенз или газ.

Так что кто на 76 ездит готовте машинки к переводу своих двигателей .

[Виктор7]

Отличная новость. Я как понимаю это благодаря нашему ООООчень уважаемому правительству, Слышал про постановление. Придется мне наверное на газ. ГБО есть только где-то читал что двигатель под 76-80 бензин на газе сильно тупит. на волге тупил, есть какие-нибудь способы кроме замены двиг. ?

[jazz]

А Если увеличить компрессию методом фрезеровки ГБЦ? Есть на Нисах такая возможность? Потому что после того как я торценул свою приходится ездить на 95-ом и сделал чуть позже зажигание.

[Виктор7]

В смысле уменьшить камеру сгорания? Читал что-то про это. я как понимаю надо нести высококвалефицированым специалистам. после фрезеровки ничего больше дорабатывать не надо? и сколько снимать нужно?

[jazz]

Так точно!! Уменьшать её милую! Только надо узнать есть ли там возможность.
А делать наверно на заводе каком то, Я на пример хожу в таксопарк, у них там есть фрезерный станок. А сколько снимать я затрудняюсь ответить.
Это надо вычислять.

[Виктор7]

У нас тут в городе есть машиностроительный завод один, раньше лесовозы собирал, и как он не развалился??? Там могут сделать, но думаю за расчеты возьмут раза в два больше чем за работу. Может есть у кого такой опыт с двиг. s-21 то-биш родным? скоро всей нашей необъятной Родине придется колхозить.
Гринписовцы кукуевы!
И еще, поршни, клапана не перегорят если на 92ой бензин переходить?
jazz а ты с какого бензина переходил?

[jazz]

Я не переходил, у меня мотор был на 93ем А когда прокладку пробило, я разобрал и по ходу торценул голову. Сняли совсем не много, максимум 0.5 мм. Но и это ощущается!
Теперь приходится лить 95. Что бы не детонировал. А тебе нужно будет снимать минимум 1 мм. а то и больше. А поршни с клапанами думаю выдержат.
Но повторяю, я за Нисовский движок не знаю. Лучше проконсультируйся у спецов.

[Виктор7]

Я не переходил, у меня мотор был на 93ем А когда прокладку пробило, я разобрал и по ходу торценул голову. Сняли совсем не много, максимум 0.5 мм. Но и это ощущается!
Теперь приходится лить 95. Что бы не детонировал. А тебе нужно будет снимать минимум 1 мм. а то и больше. А поршни с клапанами думаю выдержат.
Но повторяю, я за Нисовский движок не знаю. Лучше проконсультируйся у спецов.

Да и бывает-же такое.
Обязательно проконсультируюсь время пока есть не горит. Спасибо.

[ЖЕКА]

Если нужное количество снять то ничего не прогорит, Просчитать можно при помощи формул физической и фактической степени сжатия ( ничего сложного ) только нужно узнать реальный обьем камеры сгорания, наполнив ее маслом из мерной тары. После высчитать новый обьем ( теоретечески ) и посчитать фактическую ст. сж.

[Виктор7]

нужно узнать реальный обьем камеры сгорания, наполнив ее маслом из мерной тары

это примерно на ВМТ шприцом масло залить, такой способ подойдет? а с формулами мне придется в КБ какое-нибудь идти, физику никогда не любил .

[Daive]

Печальная новость, на баркасе это будет проблема...

[RO-Man]

А баркас и так на 92-м отлично ездиет

[Daive]

RO-Man, А бы не рекомендовал, есть риск прогара поршня.
Есть такая табличка, выложу ка я ее здесь, я думаю она будет полезна многим:
По этой таблице можно выследить некую зависимость октанового числа и степени сжатия

[RO-Man]

Дык по паспорту у Баркаса должны лить 88-й. Ближе всего к нему 92-й а не 80-й (76-й)...

[ЖЕКА]

нужно узнать реальный обьем камеры сгорания, наполнив ее маслом из мерной тары

это примерно на ВМТ шприцом масло залить, такой способ подойдет? а с формулами мне придется в КБ какое-нибудь идти, физику никогда не любил .

Да , можно и шприцом , а формулы там легкие болше геометрия чем физика.

Печальная новость, на баркасе это будет проблема...

что именно - подрезать или измерять обьем?

Дык по паспорту у Баркаса должны лить 88-й. Ближе всего к нему 92-й а не 80-й (76-й)...

какая у него фактическая степень сжатия, лутше перепроверить.