Заменил трапецию дворников на новую ⇐ Кузов, рама, салон Zuk

[Shuriken]

Новая - передланная ВАЗ-классика. Больше ничего не встанет в штатные крепления (которые расположены, к слову, весьма бестолково)
Поводки жигулёвские коротки, я их тоже переделываю - наращиваю, изгибаю. Получается лучше чем было, но в идеале надо совсем по-другому делать, переносить точки вращения дворников (как на 2108 идеально було бы, тем более что наше стекло близко по размерам), но мешают петли капота.
Картинки будут.

[Shuriken]

Вот так я переделывал жигулёвскую трапецию

Тяга к мотору - от штатной трапеции.
Вот так теперь располагаются дворники и вот так наращены стандартные жигулёвские поводки

А вот другое крайнее положение

Правая щётка временная, будет более длинная. Все углы, длины и расстояния буквально по миллиметрам, чтобы минимизировать мёртвые зоны.

[Dmitri]

Хорошо получилось! В планах тоже менять, только попытаюсь разнести шарниры в стороны.

[Сусанин]

хорошо бы увидеть это на грязном стекле. А не интереснее было бы сделать обе щетки внизу? и правильно ли понял что держатели дворников также от Жигулей?

[Dmitri]

А не интереснее было бы сделать обе щетки внизу?

Можно, но будет грязный верхний угол у пассажира, как на ГАЗели, например!

[Сусанин]

зато компактно! или наверх перенести как в Уазике козлике!

[Dmitri]

или наверх перенести как в Уазике козлике!

Это уже извращение! :evil:

[Сусанин]

ну да - изврат еще тот!!!
Я вот все не могу вспомнить, где-то фотка была, так там на жук сразу три щетки установили вместо двух...

[Shuriken]

Народ! Без пересверливания и переваривания отверстий под дворники - это самое лучшее, что можно сделать. Чисто по геометрии.
Разве что ещё вариант с пантографом и постоянно вертикальным расположением щёток, как на грузовиках/автобусах.
Фото на грязном стекле будет, когда уделаю:) Заодно заменю правую щётку на ту, которую надо.
Делать по уму три щётки не надо, равно как и наверх. Размеры жучиного стекла очень близки к восьмёрочному, соответственно хорошо использовать восьмую же трапецию. Но это переносить дырки, а левая, точнее, тяга к ней, войдёт в конфликт с петлёй капота, соответственно, капот переделывать, ну и так далее.

[Shuriken]

Подзасрал стекло, можно посмотреть зону очистки:

[Сусанин]

чуть получше все-таки чем родное...

[Dmitri]

Тоже заменил трапецию на ВАЗ-классика

Без пересверливания и переваривания отверстий под дворники - это самое лучшее, что можно сделать. Чисто по геометрии.

Оставил, пока, всё на своих местах.
Рычаги оставил родные - просверлил отверстия, чтобы одеть на ось шарнира, и шлицевые конусы переставил с родной трапеции. Тоже подгибал, чтобы щётки работали по-полной.
Щётки поставил бескаркасные 450 мм.

[ЗлойЛеха]

Да у вас на плоском стекле это раз плюнуть не проблема-дворники,а у меня вот на Нюське прошлые хозяева приладили от Г-51 дворники.Каждый отдельно на свою половинку.Просверлили вверху дырки и воткнули грузовой ме
ханизм,да еще с ручным управлением.Вам ха-ха а я лет 7 собирал железки от родных дворников пока установил их,

да и то половина сам делал.Как нибудь Ниссаводам расскажу.

[Serega]

Да у вас на плоском стекле это раз плюнуть не проблема-дворники,а у меня вот на Нюське прошлые хозяева приладили от Г-51 дворники.Каждый отдельно на свою половинку.Просверлили вверху дырки и воткнули грузовой ме
ханизм,да еще с ручным управлением.Вам ха-ха а я лет 7 собирал железки от родных дворников пока установил их,

да и то половина сам делал.Как нибудь Ниссаводам расскажу.

Ждем рассказа , желательно с фотоотчетом

[ЗлойЛеха]

Да у вас на плоском стекле это раз плюнуть не проблема-дворники,а у меня вот на Нюське прошлые хозяева приладили от Г-51 дворники.Каждый отдельно на свою половинку.Просверлили вверху дырки и воткнули грузовой ме
ханизм,да еще с ручным управлением.Вам ха-ха а я лет 7 собирал железки от родных дворников пока установил их,

да и то половина сам делал.Как нибудь Ниссаводам расскажу.

Ждем рассказа , желательно с фотоотчетом

Рассказ будет только позже в моей теме"Нюсенька"и вообще рассказы про свою буду писать там это вернее будет.