БАРКАСИК

Сообщение **Кекс** » 17 мар 2011, 02:26

Сам подумаи 1200 спортивная коленка способная крутится до 10000 оборотов ,карбуратор две камеры ,Вобщем это чума

бродяга

у тебя есть литература по этому двигу?

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
ПРИКОЛЬНЫЙ ПЕРЕДОК

P1000684.JPG.jpg

Сообщение **Кекс** » 17 мар 2011, 19:05

бродяга, Литературы нет не только у меня ,я пологаю что ее нет нигде . Вовсяком случаи мне пока накапать не удалось . А я искать умею ,может быть ты будеш более удачлив .Что касается морды ,так это один из реисталингов середины 80 годов ,изготовить просто панель морды от врбурга 353 примерно 85 года ,та у которого радиатор стоит спереди.Просто ее надо акуратно вварить в баркас .Там еще снизу чуть чуть другая решотка обрати внимание

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Калпак видиш на крыше , у моего товарища есть такои можно скапировать

Добавлено спустя 34 минуты 55 секунд:
Обещал подкинуть идеику .Слушаи на двигатели 353 1 стоит система подогрева впускнова каллектора ,что если втом месте где она берет воду взять воду на печи . Воду берет (ну вдруг незнаеш ) из блока между вторым и третьем гаршком ,по моим подсчетам это самое горячие место в двигателе. А головка из салюмина она очень теплопроводна ,соответственно она как набрала тепло так и отдала и не факт что в печь

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 17 мар 2011, 19:20

На москвичевских двигателях ранних выпусков, забор на печку идет какраз из подогрева впускного каллектора.

А У 353 ЧТО ГОЛОВКА ИЗ СИЛУМИНА ( ЦАМ )

Сообщение **Кекс** » 17 мар 2011, 19:30

ЖЕКА, Да.,Мне кстати очень удобно подня глаза от монитора и посмотрел ,что я и сделал ,я двигатель дома храню .Соответственно есть возмохность его спакоино изучать и модернизирорать в тепле рядом с мягким диваном кофе и сигаретои

jazz · Сообщение **jazz** » 17 мар 2011, 19:37

Я сам когда смотрел фото думал галюн!!! 4 котла!!! Теперь понятно что за двиг! Я и не знал!

ЖЕКА, У меня идёт выход с коллектора на печку !!!

Сообщение **Кекс** » 17 мар 2011, 19:41

jazz, Я тоже бы не знал если не был таким упертым ,и не раскопал историю этого двигателя ,кстати это было не так просто

ЖЕКА · Сообщение **ЖЕКА** » 17 мар 2011, 19:54

Кекс да ну.... не верю.... СИЛУМИН ( ЦАМ ) это сплав из которого делают карбюраторы.... что из этого сплава?

jazz у мну тоже уже есть такой двигатель

Сообщение **Кекс** » 17 мар 2011, 20:00

Как только приду в исправное состояние ,возьму конченную голову и отвезу ее в институт стали и сплавов на хим анализ ,чтобы точно знать характеристику сплава

Бродяга где продаютса запчасти в Черновцах ... ??? спасибо

jazz · Сообщение **jazz** » 17 мар 2011, 22:14

jazz у мну тоже уже есть такой двигатель

[/quote]

Так это же не в моторе дело

а в впускном коллекторе.

А ещё по моему голова другая.

бродяга

микола. рынок ленковци

Добавлено спустя 31 минуту 24 секунды:
начало обрабодки днища

Сообщение **Кекс** » 18 мар 2011, 01:44

бродяга, Посмотри личку

бродяга

КЕКС. хочу поставить такие диски. что скажиш?

Dotz%20Dakar.jpg

или

League_LG%20198_MIHB.jpg

Сообщение **Кекс** » 18 мар 2011, 14:43

бродяга, С моеи точки зрения первыи вариант лучше. Я пологаю что они более всего соответствуют общеи стилистики авто .думается что если использовать резину с белым бортом ,и такие диски то внешнии вид просто будет супер .

БАРКАСИК - Страница 5

БАРКАСИК ⇐ Barkas. Наши автомобили