РАФЯ новенький, меня очень интересует РАФ

Автомобили производства Рижской Автобусной Фабрики: РАФ -2203, -2203-01, -22038, -977, -3920 и др.

Модератор: Шмель

Александр Колбасов
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 18.04.2011
Авто: РАФ 2203
Профессия: ИП
Откуда: Москва
Возраст: 28
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение Александр Колбасов » 19 апр 2011, 09:21

СЕНЬКА:
Александр Колбасов:Подскажите, купил РАФ, заводится, но не работает электрика: ни дворники, ни фары, ни печка. Простоял он с сентября по апрель, проблема в предохранителях или какая то своя "болезнь"?
смотреть предохранители , могут еще тепловые стоять (ввиде кнопочки) ну а потом с тестером на поиски дальше по проводам . эл.схемы в теме есть про электрику
Спасибо за совет) просто рафик в области стоит, а там в 20 км ниодного магазина)

Реклама
Аватара пользователя
4yMagaH
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 378
Зарегистрирован: 25.09.2009
Авто: РАФ 2203 1989г.в. ЗМЗ-402
Вод.стаж с: 1999
Профессия: Водитель
Откуда: Из Москвы ЮАО Братеево
Поблагодарили: 14 раз
Возраст: 34
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение 4yMagaH » 19 апр 2011, 18:36

Бери с собой графитку и вперёд, откручивать отсыревшие провода, шкуркой чистить клемы, мазюкать и прикручивать всё на место. 8)
Ещё бывает окис происходит между самим проводом и клемкой в которую он просунут.
Выявить такое можно с тестером, или лампочкой прозванивать 8)
Последний раз редактировалось 4yMagaH 19 апр 2011, 18:38, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
СЕНЬКА
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 481
Зарегистрирован: 08.02.2010
Авто: газ 3302 и раф 2203м01
Профессия: электромеханик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: ЕКБ
Поблагодарили: 20 раз
Возраст: 34
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение СЕНЬКА » 19 апр 2011, 18:38

можно просто ВД 40 использовать, она проще , побрызгал и усе :)

Александр Колбасов
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 18.04.2011
Авто: РАФ 2203
Профессия: ИП
Откуда: Москва
Возраст: 28
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение Александр Колбасов » 25 апр 2011, 08:52

Друзья) У меня накопилось несколько вопросов, возможно и глупых, прошу помочь:
1. Какой силы нужно ставить предохранители в РАФике 83 года? (слева направо=)
2. Какие аналоги ремней безопасности подойдут?
3. Правильно ли я понял, что лампочки Н4 стоят?
4. Отсутствуют на задней двери петли, она веревками привязана, можно ли поставить петли снаружи и как лучше это сделать
5. Какой длины нужны болты для пассажирских кресел?

Заранее благодарен за ответы)

Аватара пользователя
Сергей
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 599
Зарегистрирован: 14.02.2010
Авто: РАФ 22031. 1983г.в. Змз 402
Профессия: Механик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Московская область, г.Озёры
Поблагодарили: 45 раз
Возраст: 27
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение Сергей » 25 апр 2011, 12:57

:D Хм)
Ну вобшем так!
1. У меня ЗИЛовские стоят кнопочные.
2. Заз да что угодно лиж бы в комплекте все было.
3. Про лампы я незнаю какие у тебя стоят мож ксенон, у меня обычные гологенки.
4. О.о веревками? а может просто за место петлей ээ ну вобшем как на ВАЗ - 2104, можно но осторожно :wink: .
5. Имееш виду в салоне?
6.Приветствую на форуме!!!
Рассказ Про свою машину в соответствующем разделе
Жизнь нужно прожить так, чтобы там, наверху, офигели и сказали: "А ну-ка, повтори!!!

Аватара пользователя
Алекс 88
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 657
Зарегистрирован: 23.11.2014
Авто: РАФ 220301 89 г.в. синий с белой полосой, 402 мотор был, 4021 стал.
Вод.стаж с: 2007
Откуда: Кемеровская обл.
Поблагодарили: 177 раз
Возраст: 28
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение Алекс 88 » 23 ноя 2014, 19:17

Попробую внести свою лепту в это обсуждение. Пишу ЛИЧНО СВОЁ МНЕНИЕ:
1) Покупка любого авто это лотерея! Хоть новое, хоть старое, хоть с огромным пробегом, хоть с небольшим. Здесь пока не излазишь всю вдоль и поперёк не узнаешь точно. Вот я недавно приобрёл Волгу, пробег 72500 км, похоже близок к реальному. При покупке видел что кузов только начинает загнивать местами и местами подмят несильно, подмазан. Конкретной гнили пока не видно. Движок работал нестабильно, трёсся и ощущение было что троил. Заводился плоховато, но более менее стабильно. Ну думаю свечки, провода, карбюратор, клапана отрегулировать и поедет. По трассе 100 км/ч идёт, тянет более менее. А в итоге капремонт движка: прогорели клапана, и поршневая в рисках. Радует хоть то, что машину не за 40-50 тысяч взял, а за 20. Пригнал её с другого города (около 300 км), потом ещё раз на межгород съездил (250 км в один конец), приехал домой. В общем до залазивания в мотор ещё 1500 км наездил, если бы компрессию не померял, а померял только потому что тесть предложил, ну и решил на всякий случай, так и не знал бы что мотор болен. Теперь мотор в капиталке.
2) В принципе ремонтируется сейчас практически всё, главное чтобы были документы в порядке и все номера нормальные и на своих местах. Если гнилое днище, пороги, крылья, двери, крыша и т.д. это всё в принципе можно переварить, если есть где, чем, кому и на что переваривать! Но тут уже другой вопрос: а оно вам надо? С одной стороны, сделаешь сам для себя (если умеешь), или у кого то (кто как себе сделает), и уже будешь знать, что сиденья на трассе не выпадут вниз. Но с другой стороны, это нерентабельно при продаже, и долго, муторно, дорого, боязно и т.д. Здесь уже каждый выбирает по своим соображениям и возможностям.
3) Если все остальные железяки подходят от Волги, то проблем особых нет. Либо перебираешь то что есть, либо ставишь от волги агрегатами, либо берёшь волгу на донорство, либо ещё как, в общем это уже смотреть по мере предстоящих работ. Лично я не сторонник залазивания в работающий агрегат (я считаю так: пока не сломается, не х..р лезть, если конечно нет признаков скорой поломки агрегата).
4) Колхоз. Это один из самых интересных для споров пункт. Лично я сторонник состояния близкого к заводскому. Меня пугает ГБО, я машины с ним даже не рассматриваю, раз сделана работать на бензине, незачем велосипед изобретать! Чем ближе состояние к заводскому, тем проще вам будет в машине разобраться и самому наколхозить, только без фанатизма. Магнитолу поставил, туманки, может проводку немного усовершенствовал (если есть проблемы), да и хорош наверное. Не надо всё подряд на машину навешивать!
5) А теперь рассуждения! Никогда не считал во сколько обходится км пути, сколько ест в городе бензина и т.д. Для авто, который любишь этого не существует!!! Это так же как и не считаешь сколько продуктов у тебя любимая съедает! Пусть бухгалтера да счетоводы считают! Теперь о надёжности: никакой гарантии нет у любого авто, что он не встанет где либо. Тут как повезёт (см. первый пункт). Всё может сломаться: и ЗАЗ и РАФ и луноход и космический корабль и утюг. Тут дело вот в чём: чем машина проще, ремонтопригоднее и чем легче достать запчасти, тем проще в ремонте. С этим у РАФа, Волги немного посложнее чем у жигулей (по крайней мере у нас в последнее время так), но и на Волгу большинство запчастей можно найти хоть где практически. Ну и черметы, разборы нам в помощь! А уж сделать такой авто гораздо проще чем более напичканого электроникой буржуина. Вот к примеру в последней поездке развалилась у меня пластина крепления генератора на три части. Время 18 часов вечера, до дома больше 200 км, на улице темно и минус, а в машине жена и ребёнок 2х лет. Что делать? Оттянул генератор насколько сил хватило от двигателя, воткнул между ними болт из багажника (около 22-24 диаметром) и поехал искать пластину. Нашёл, поменял прямо на улице на морозце и доехал до дома, причём с заездом на ночь в соседний город (около 180 км от дома). А вот на более свежем японце, или немце, или ещё чём уже вряд ли так сделаешь! Правда там обычно то и не отваливается ничего, но всё же.

Так что покупка авто, особенно такого как старый советский авто это индивидуальный вопрос самому себе: на что ты готов пойти при покупке авто? Нужно трезво оценить свои возможности: что сможешь сделать, с чем отдашь кому то, а с чем не стоит заморачиваться, проще машину без этих косяков поискать? В общем всем удачного выбора и последующей эксплуатации!!!

Аватара пользователя
Andrews6666
Модератор
Сообщения: 881
Зарегистрирован: 23.02.2014
Авто: ИЖ 412
Профессия: Железнодорожник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Юрьев-Польский
Поблагодарили: 573 раза
Возраст: 28
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение Andrews6666 » 06 дек 2014, 11:32

Прочитав почти во всём согласен. И многие моменты очень похожи. Мои личные размышления основанные на моих жизненных реалиях и моём размере кошелька.
Алекс 88:Вот я недавно приобрёл Волгу, пробег 72500 км, похоже близок к реальному. При покупке видел что кузов только начинает загнивать местами и местами подмят несильно, подмазан.
Я недавно приобрёл ИЖ 412, пробег 70000, почти гарантия что реальный. Так как 1 хозяин, старинная птс книжечкой. При покупке видел что в кузове присутствует пара маленьких дырочек, оба задних крыла биты таксистами.
Алекс 88:Движок работал нестабильно, трёсся и ощущение было что троил. Заводился плоховато, но более менее стабильно. Ну думаю свечки, провода, карбюратор, клапана отрегулировать и поедет.
У меня примерно похоже было, когда купил в соседнем городе в 40 км, надо было гнать домой. Машина вообще не ехала, провалы, недостаток тяги, чихание. Червячок закрался, не зря ли купил. Когда заглянул предметно под капот, пошёл последовательно. Все топливные и воздушные шланги под замену, свечи-провода, фильтры. 3 прокладки из-под головы долой - 1 как положено. Регулировка клапанов. Регулировка ручника, замена передних тормозных шлангов, прокачка тормозов. Косметические мелочи не пишу. Итог - сейчас машина летает! Как новая. Можете не верить, 150 км-ч спокойно. И это не предел, побоялся просто. Такие скорости только по прямой трассе конечно. Обычный 412 мотор, просто хорошо отрегулирован. Тормозит тоже отменно. А к чему всё это - просто машина требует элементарного обслуживания и ухода. Любая машина. И ответит безотказной работой.
Алекс 88:В принципе ремонтируется сейчас практически всё, главное чтобы были документы в порядке и все номера нормальные и на своих местах.
Тоже согласен более чем. Всё дело в желании. Если хочешь - найдёшь. Сайты по интересам, авито, и т. д. Любую деталь найти можно. Когда у меня ЗАЗ 968м был, заказывал через zaz.club детали из украины. Там тогда войнушки ещё не было. НОВЫЕ тормозные цилиндры, главный и рабочие. Карбюратор, тормозные шланги. Всё времён ссср и всё новое. У меня было желание - нашёл, заказал, получил.
Алекс 88: Колхоз. Это один из самых интересных для споров пункт. Лично я сторонник состояния близкого к заводскому. Меня пугает ГБО, я машины с ним даже не рассматриваю, раз сделана работать на бензине, незачем велосипед изобретать!
И я, и я, и я того же мнения :) Когда выбирал РАФ, экземпляры с газом даже не рассматривал. ГБО конечно не абсолютное зло, для рабочих машин типа маршруток более чем оправдано. Лютый колхоз не терплю. Минимум полезных доработок, с максимальным сохранением внешнего вида.

Хочешь машину для езды и без заморочек - ВАЗ 07, 09, 10 и т.д. Везде детали есть, чинят в каждой подворотне. А хочешь машину для души, старую - будь готов заниматься её ремонтом лично. И поиском деталей в случае необходимости. Нужно верно оценить свои силы. А то объявлений типа "Покупал для себя, не смог доделать, продаю за миллион, а не купят отдам в чермет ибо слишком много сил вложил" станет больше.
"...движенье стало смыслом жизни, что дальше будет всё равно..."

Автор темы
kir velikii
Участник
Участник
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 06.12.2010
Авто: таврия
Профессия: мастер по ремонту мягкой мебели
Откуда: волгоград
Поблагодарили: 6 раз
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение kir velikii » 23 дек 2014, 22:35

доброго времени суток всем!!! давно не заглядывал.... и машина есть уже,и РАФик судя по всему не для меня( отношусь к категории больше любящих ездить чем восстанавливать и думать как енто сделать) а зашел на сайт и..... хоть покупай рафика :) . был бы гараж и время...

Аватара пользователя
Евгений змз
Почётный деятель клуба
Сообщения: 3416
Зарегистрирован: 04.03.2012
Авто: РАФ
Профессия: есть такая профессия...
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Московская обл.
Поблагодарили: 1244 раза
Возраст: 34
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение Евгений змз » 23 дек 2014, 22:45

Когда сделал сам(востановил,отреставрировал,сделал),то удовольствие гораздо выше и полнее.
И засетил еще одну вещь,РАФ не любит потребительского отношения.

Автор темы
kir velikii
Участник
Участник
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 06.12.2010
Авто: таврия
Профессия: мастер по ремонту мягкой мебели
Откуда: волгоград
Поблагодарили: 6 раз
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение kir velikii » 23 дек 2014, 22:58

кстати понятие как стоимость км пробега это во первых, не я придумал, во вторых, показатель весьма информативный. Каждый думающий о приобретении авто прикидывает и затраты как на проведение в удовлетворительное для него состояние так и на содержание. типа сколько я хочу проезжать на нем в год и сколько денег я готов за этот год вкладывать.
...вот.

Добавлено спустя 9 минут:
Евгений змз:Когда сделал сам(востановил,отреставрировал,сделал),то удовольствие гораздо выше и полнее.
полностью согласен!!!!
Евгений змз:РАФ не любит потребительского отношения.
реч не о потребительском отношении а о том что СДЕЛАННАЯ машина должна требовать меньше внимания и быть надежной! впрочем если раф в этом не отличается от девятки или, ну хотя-бы не хуже классики то.... эх!!!... все равно гаража нет

Аватара пользователя
Andrews6666
Модератор
Сообщения: 881
Зарегистрирован: 23.02.2014
Авто: ИЖ 412
Профессия: Железнодорожник
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Юрьев-Польский
Поблагодарили: 573 раза
Возраст: 28
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение Andrews6666 » 23 дек 2014, 23:25

kir velikii, Машину мало сделать, её ещё надо постоянно поддерживать в состоянии. Делать профилактику, менять расходники вовремя. Тогда будет надёжной и безотказной.
"...движенье стало смыслом жизни, что дальше будет всё равно..."

Автор темы
kir velikii
Участник
Участник
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 06.12.2010
Авто: таврия
Профессия: мастер по ремонту мягкой мебели
Откуда: волгоград
Поблагодарили: 6 раз
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение kir velikii » 25 дек 2014, 00:41

Andrews6666:kir velikii, Машину мало сделать, её ещё надо постоянно поддерживать в состоянии. Делать профилактику, менять расходники вовремя. Тогда будет надёжной и безотказной.
вот - золотые слова!!!! кто ж с этим спорит вообще? вот это и включает в себя понятие СТОИМОСТЬ 1 КМ ПРОБЕГА!!!!!! это и стоит знать человеку желающему приобрести ретроавто, если он собирается на нем ездить :)

Аватара пользователя
el Serge
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 27.02.2012
Авто: RAF 2203-21, 93г, полувысокий; Barkas B1000 КК, 87г; ЗАЗ-968, 78г; ЗАЗ-966, 69г.
Вод.стаж с: 2004
Профессия: -
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: -=Питер=-
Поблагодарили: 513 раз
Возраст: 42
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение el Serge » 25 дек 2014, 10:50

Честно говоря никогда не интересовала стоимость 1 км пробега, хоть и имею в наличии сейчас 5 ретромашин разной степени движимости :D . В поездке важно знать сколько жрёт, как прёт :lol: и получать кайф, имея уверенность что ты, как владелец, а) полностью подготовил машину к использованию б) сможешь справиться со большинством возможных неисправностей сам (либо знаешь альтернативные пути решения большинства проблем). А сколько затрачено, дело десятое, если это не бизнес по продажам.
kir velikii:СДЕЛАННАЯ машина должна требовать меньше внимания и быть надежной
И кстати, машина ничего не должна, должен только её владелец. :D А требования к владельцу ретро-машины гораздо выше, и как раз это должен понимать желающий им стать.
С уважением,
Сергей

Аватара пользователя
ntx_murm
Участник
Участник
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 15.06.2014
Авто: VW LT35 2.5D 77 + Ford Transit 88 2.5D
Вод.стаж с: 2001
Профессия: инженер ИТ + Разборка авто
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Murmansk
Поблагодарили: 32 раза
Возраст: 33
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение ntx_murm » 25 дек 2014, 11:30

для ретро авто показатель стоимости киллометра пробега не существует
авто слишком старое, может что-то прийти в усталость внезапно и запчасти не на каждой помойке лежат.

смотря какое тебе достанется и как будешь чинить-заботиться...

мне вот пока расходы копейки но и проехал я всего 200км на нем.
по уму тысяч 50 минимум надо до весны вложить чтобы стала машина а не игрушка.... лучше - тысяч сто

Автор темы
kir velikii
Участник
Участник
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 06.12.2010
Авто: таврия
Профессия: мастер по ремонту мягкой мебели
Откуда: волгоград
Поблагодарили: 6 раз
Re: Я новенький, меня очень интересует РАФ

Сообщение kir velikii » 25 дек 2014, 15:05

я имел ввиду конкретно рафик
el Serge: . В поездке важно знать сколько жрёт, как прёт и получать кайф, имея уверенность что ты, как владелец, а) полностью подготовил машину к использованию б) сможешь справиться со большинством возможных неисправностей сам (либо знаешь альтернативные пути решения большинства проблем). А сколько затрачено, дело десятое,
для меня это верно в отношении совсем редких машин, и я указал что для меня лично важно не только "кайф от осознания владения" но и практичность.(относительная конечно) отвезти привезти чего-нть и пару тройку раз в год на дальняк неспешно типа море, родственников навестить... попутно получая удовольствие от "плавания" и всего остального эа что собстно и любят рафик

Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Новенький в клубе но не самый маленький!
    Кирилл » 17 июн 2015, 20:10 » в форуме РАФ. Наши авто
    164 Ответы
    4562 Просмотры
    Последнее сообщение Кирилл
    03 дек 2016, 15:23
  • Здравствуйте,я новенький,нужен совет!
    Flomaster » 28 июл 2013, 21:50 » в форуме Barkas
    34 Ответы
    1991 Просмотры
    Последнее сообщение Кекс
    09 окт 2015, 01:44
  • Интересует любая информация по крышевому люку ЛАЗ-697Е
    Corvair » 29 янв 2014, 14:12 » в форуме ЛАЗ
    4 Ответы
    989 Просмотры
    Последнее сообщение maksim
    24 фев 2014, 19:05
  • Дааз или 151, у кого с завода, интересует фото тяг или троса
    50 Ответы
    3191 Просмотры
    Последнее сообщение udarnick
    05 май 2016, 18:03
  • Очень маленький вопрос по ГЦС
    toha-shk » 28 фев 2010, 14:00 » в форуме РАФ 2203-22038. Трансмиссия. Сцепление
    53 Ответы
    2159 Просмотры
    Последнее сообщение Моль
    08 сен 2017, 00:31

Вернуться в «РАФ»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость