Клуб раритетных автобусов и микроавтобусов

Уникальные автомобили для уникальных людей
Текущее время: 05 сен 2010, 00:52

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 15 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Шланги
СообщениеДобавлено: 09 июл 2010, 15:41 
Не в сети

Зарегистрирован: 12.06.2010
Сообщения: 12
Откуда: Россия, Омск
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Zuk A 07, 1988, S-21.
Профессия: Студент
Ко мне обращаться: на "ты"
Вообщем дело такое, нет никаких шлангов, у радиатора самого двигла... только отверстия и всё =) посоветуйте, где и что лучше купить. и мб у кого есть схема какой шланг куда цеплять.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 10 июл 2010, 08:21 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16.02.2010
Сообщения: 64
Откуда: Одесса
Поблагодарили: 1 раз(а)
Возраст: 30
Авто: Volkswagen LT-28 1984
Профессия: Мебельщик
Оригинал уже и не найти. На любом автобазаре подбираешь шланги нужного диаметра и длины от жигулей. И если надо, то там же можно купить и различные металлические переходы и сочленения под различные шланги системы охлаждения.

_________________
Вольный бедуин


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 12 июл 2010, 02:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 554
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
схему я выкладывал- смотри соответствующую тему


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 13 июл 2010, 08:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 12.06.2010
Сообщения: 12
Откуда: Россия, Омск
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Zuk A 07, 1988, S-21.
Профессия: Студент
Ко мне обращаться: на "ты"
В том то и дело, что в той теме не понятно нифига по этому вопросу, толком схемы Радиатора и Трубопроводов, Нет!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 16 июл 2010, 16:59 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 554
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
Юра,
там спецификация рядом с картинкой. а какие еще чертежи трубопроводов бывают?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 16 июл 2010, 17:10 
Не в сети

Зарегистрирован: 12.06.2010
Сообщения: 12
Откуда: Россия, Омск
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Zuk A 07, 1988, S-21.
Профессия: Студент
Ко мне обращаться: на "ты"
Если бы знал, и разберался то не спрашивал бы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 17 июл 2010, 13:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 554
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
Юра! на сколько помню - у радиатора 4 подсоединения - нижний толстый - он идет к двигателю, - у меня он выглядит в виде английской S, и почему-то сделани из двух трубопроводов через метаалическую трубку - видимо предыдущий хозяин подбирал от чего-то... - заменить можно какимито отчественными аналогами (Газель, УАЗ например) Верхний толстый с двумя разными диаметрами на концах - в виде курительной трубки - идет на двигатель к термостату. Таких я уже два штуки поменял, - к сожалению качество оставляло желать лучшего, в идеалн надо искать оригинальнуя запчасть, - я как не пытался придумать чтото - так и не придумал... хоты можно попробовать какую-то трубку приспособить наверное.
И два других тонких - это отводы к радиаторам печек - обычные шланги, замеряеш диаметр посадочный и подбираеш любой подходящий от ВАЗов... - единственное предупреждение - нижний радиаторный патрубок очень резко изгибается, чтобы не цеплять генератор и его ремень. Поэтому нужно аккуратно его согнуть, или как я - брал обычную металлопластиковую водяную трубу, сгибал ее как можно меньшим поворотом, а потом с двух концов на хомуты крепил трубопровод.
Это пока и вск что вспомнил. Постараюсь фотки выложить, но только недели через две.



За это сообщение автора Сусанин поблагодарил: Юра
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 18 июл 2010, 17:13 
Не в сети

Зарегистрирован: 12.06.2010
Сообщения: 12
Откуда: Россия, Омск
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Zuk A 07, 1988, S-21.
Профессия: Студент
Ко мне обращаться: на "ты"
Огромное спасибо тебе, я в этом делетант, поэтому любые советы и помощь мне полезны.
Жду фото)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 29 июл 2010, 22:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 12.06.2010
Сообщения: 12
Откуда: Россия, Омск
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Zuk A 07, 1988, S-21.
Профессия: Студент
Ко мне обращаться: на "ты"
Как там с фотографиями?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 05 авг 2010, 18:16 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 554
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
Юра, только из отпуска приехал. доберусь до авто - и сфоткаю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 08 авг 2010, 19:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 554
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
Юра,
рылся по и-нету и надыбал неплохие фото в ракурсе необходимых Тебе трубопроводов.
как говориться - эспешели фор Ю :)

Добавлено спустя 2 часа 30 минут 29 секунд:
Юра - вот отдельно верхний трубопровод, а также радиатор - но это от дизельного мотора радиатор кажется...


Вложения:
Комментарий к файлу: ракурс 1
MOTOR 1.jpg
MOTOR 1.jpg [ 122.56 Кб | Просмотров: 83 ]
Комментарий к файлу: ракурс 2
MOTOR 4.jpg
MOTOR 4.jpg [ 127.82 Кб | Просмотров: 83 ]
Комментарий к файлу: ракурс 3
motor 5.jpg
motor 5.jpg [ 128.18 Кб | Просмотров: 83 ]
Комментарий к файлу: ракурс 4
motor 6.jpg
motor 6.jpg [ 128.43 Кб | Просмотров: 83 ]
Комментарий к файлу: трубопровод
провод верхний радиатора.jpg
провод верхний радиатора.jpg [ 37.17 Кб | Просмотров: 81 ]
Комментарий к файлу: радиатор
радиатор 1.jpg
радиатор 1.jpg [ 43.23 Кб | Просмотров: 81 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 10 авг 2010, 16:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 12.06.2010
Сообщения: 12
Откуда: Россия, Омск
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Zuk A 07, 1988, S-21.
Профессия: Студент
Ко мне обращаться: на "ты"
2Сусанин

Спасибо за то, что потратил время своё, но я видимо плохо обьяснил, я не знаю куда какие шланги цеплять, на этих фото они от одного отверстия и вникуда идут, а я имел ввиду в собранном виде.
А что свою не сфоткаешь?
Кстати заметил интересную особенность, Верхний шланг в форме курительной трубки у меня не нужен, на месте шланга у меня загнутая железная трубка, сделано там что от радиатора до неё около 10 см нужен шланг с одинаковым диаметром на концах, видимо, вот так повезло =) видимо предыдущий владелец приколхозил, потому что на других жуках такого не видел, но вот не знаю как это на дизильно сделано.
А радиатор у меня такой же только верхнее отверстие слева а не справа.
Завтра сфотографирую и выложу моторный отсек =)

П.с не надо ко мне каждый раз обращаться в одном сообщение, выглядит так, как будто ты меня за умственно отсталого держишь)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 11 авг 2010, 00:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 554
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
все там понятно. с верхней трубкой ты уже разобрался... нижний толстый шланг присоединяется от водяной помпы к нижнему толстому выходу. нижний тонкий выход радиатора присоединяется к нижнему выходу левой печки (если смотреть по ходу движения). Что еще рассказать?
Кстати - опять настоятельно рекомендую посмотреть схемы и картинки которые я сканировал и выкладывал - страницы 13.01 и 81.01 - тут тебе и внешний вид и схема подключения !!!
Нафоткал свою только сегодня - завтра постараюсь выложить.
Четче излагай что рассказать - ато сначала пишеш что не знаеш как они выглядят а потом уже не понятно куда их присоединять!
Обращаюсь по имени - потому что создаю новые сообщения а форум их в одно собирает... вот и получается что в одном сообщении обращаюсь трижды!!! За отсталого и умственного никто не держит. Это нормальный диалог и мне приятно поделиться с тобой той инфой которая мне известна - и если она тебе как-то пригодиться - то я еще разок буду счастлив! :good: :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 15 авг 2010, 21:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 554
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
вот еще пара фоток трубопроводов


Вложения:
09082010.jpg
09082010.jpg [ 51.9 Кб | Просмотров: 42 ]
09082010(001).jpg
09082010(001).jpg [ 91.14 Кб | Просмотров: 42 ]
Комментарий к файлу: нижний толстый патрубок 1
10082010(005).jpg
10082010(005).jpg [ 52.34 Кб | Просмотров: 42 ]
Комментарий к файлу: нижний толстый патрубок 2
10082010(007).jpg
10082010(007).jpg [ 57.66 Кб | Просмотров: 42 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шланги
СообщениеДобавлено: 24 авг 2010, 09:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 12.06.2010
Сообщения: 12
Откуда: Россия, Омск
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Zuk A 07, 1988, S-21.
Профессия: Студент
Ко мне обращаться: на "ты"
http://img130.imageshack.us/g/dscf0988y.jpg/

Вот фото жучка =)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 15 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: MSN [Bot] и гости: 1



Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  

Pоwеred by рhрBВ © 2000, 2002, 2005, 2007 phрВB Group
Русская поддержка phpBB


Rambler's Top100