Клуб раритетных автобусов и микроавтобусов

Уникальные автомобили для уникальных людей
Текущее время: 05 сен 2010, 00:49

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 35 ] 
На страницу Пред.  1, 2, 3
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Ныса-путешественник.
СообщениеДобавлено: 28 ноя 2009, 01:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.08.2009
Сообщения: 451
Откуда: г. Ульяновск
Поблагодарили: 4 раз(а)
Возраст: 40
Авто: Zuk A06, 1989гв, УМЗ-421
Профессия: водитель
Ко мне обращаться: на "ты"
Залуживать стыки металла вместо шпатлёвки только получается надёжнее. :wink:

_________________
Дмитрий 73, для друзей -- Дима


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ныса-путешественник.
СообщениеДобавлено: 20 мар 2010, 20:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 19.02.2010
Сообщения: 75
Откуда: Столица Сибири Омск
Поблагодарили: 0 раз(а)
Возраст: 43
Авто: 522М,1981 г.в, Автобус,ЗМЗ-402.
Профессия: Водитель
piatroc писал(а):
Vadim писал(а):
Быстрый писал(а):
Что нужно по кузовщине?


1. Панель под лобовым стеклом (левая и правая, она из двух половинок)
2. Задняя панель, высокая, по бокам большой задней двери, овально-изогнутая (та, куда крепятся задние стоп-фонари, от бампера до крыши, переходящая с бочины на задок машины) - левая и правая
3. Углы крыши, овальные - все 4 шт

Кузовщина новая?

Почем?
Скинь в личку мобильник!

Вадим!!! Ты что то задумал серъезное. Углы крыши овальные, поверь достойно переварить крышу, можно лишь вварив другую крышу желательно со стойками. Да и за чем этот гемор. А новых запчастей по кузовне ты найдешь только в Польше и то не факт. В Союз не поставлялись кузовные детали, шли кузова в сборе. Максимум, что могло идти отдельно, так это двери и капот и то по спец заказу. А вваривать отдельные элементы - НЕТ, таким при СССР не баловались. Так что вопрос о новой кузовне не уместен, НЕТ.

Чушь в Союз все поставлялось!!!

Добавлено спустя 31 минуту 40 секунд:
Shuriken писал(а):
А если пол сделать из досок? Или из бакелитовой фанеры? Поверх - резина, как делают все автопроизводители? Ковролин неплохо - он дышит и красивый, но засирается.

Хотел бы добавить,мою Нюську предыдущий хозяин переделал на шиповую доску 30 мм,представляете вес авто пустого 2 700 был ,мне пришлось каждый болтик откручивать т.к вначале и в конце каждой досточки болтик был с гаечкой.Потом хотел авиационную фанеру 10 поставить,но не достал(дело году в 1992-93 было),и поставил простую 10мм в 2 слоя,стоит до сих пор.А линолеум я защищал просто-выпилил впритык фанеру тонкую 3 слойку по всему размеру пола,и если что грузить надо я её ложу,если людей везти убираю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ныса-путешественник Vadim'a
СообщениеДобавлено: 31 май 2010, 15:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.05.2010
Сообщения: 85
Откуда: Киев,Украина
Поблагодарили: 1 раз(а)
Возраст: 22
Авто: Barkas B1000,1989,пассажир
Профессия: студент
Ко мне обращаться: на "ты"
Vadim
Здраствуйте,Вадим!Прочитал ваш рассказ про Нису-машина супер! :good: Вы всё ещё хотите организовать автопробег?Я из Киева,имею Баркас 1989 г.в.-рассказ о нём-в теме наши автомобили! 8)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ныса-путешественник Vadim'a
СообщениеДобавлено: 31 июл 2010, 15:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 31.07.2010
Сообщения: 1
Откуда: Украина
Поблагодарили: 0 раз(а)
Возраст: 53
Авто: nysa522to,1983.
Профессия: шофер
Ко мне обращаться: на "ты"
Здравствуйте владельцы Ныс и Жуков.Купил Ныску в Польше в1993.У поляков переделали частично ходовую,тормоза. Поляки были в шоке,но стали переделывать свои Нысы,для себя.НЕ знаю как втиснуть фото на форум.хочу получить информацию об этом,ПОДСКАЖИТЕ пожалуста.У меня ограниченный доступ к компу.Если можете звоните 067 3004255.С уважением Михалыч.



здравствуй Вадим!У меня есть ,что тебя интересует по кузову.Но счас у меня нет возможности часто польз.комп.
имею много информации по переделке Нысы.(пер.балка,задний мост,тормоза,кардан,и т.д.)звони 0673004255.хотел бы получить информацию как на форум фотографии показывать.Могли встретиться в Киеве ,но уменя беда,ногу поламал и теперь дома.В гараж не хожу Нысу не делаю.Низ и задние двери погнили,пол.Начал менять и ....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Ныса-путешественник Vadim'a
СообщениеДобавлено: 02 авг 2010, 08:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.10.2009
Сообщения: 198
Откуда: Ейск, Краснодарский край
Поблагодарили: 2 раз(а)
Авто: РАФик 2203 1994 г.\в. с высокой крышей!!
фотографии советую лучше всего заливать на страницу http://www.radikal.ru/ а потом ставить на наш форум ссылку "картинка в тексте" или лучше "клик по увеличению". Попробуйте, там ничего сложного нет.

_________________
А это мой ГАЗик, машинка для лета http://foto.mail.ru/mail/8121_50/105/



За это сообщение автора 563 поблагодарил: Михалыч
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 35 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
   Похожие темы   Автор   Комментарии   Просмотры   Последнее сообщение 
Нет новых сообщений Ныса почти даром в МО, срочно

в форуме Nysa

Anonymous

6

401

18 сен 2009, 23:14

Гость Перейти к последнему сообщению

Нет новых сообщений МАНУАЛ НЫСА 522

[ На страницу: 1, 2 ]

в форуме Nysa

piatroc

20

308

25 авг 2010, 22:37

Serega Перейти к последнему сообщению


Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Jonny и гости: 1



Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  

Pоwеred by рhрBВ © 2000, 2002, 2005, 2007 phрВB Group
Русская поддержка phpBB


Rambler's Top100