Клуб раритетных автобусов и микроавтобусов

Уникальные автомобили для уникальных людей
Текущее время: 08 сен 2010, 18:20

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 45 ] 
На страницу Пред.  1, 2, 3
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 18 июн 2010, 20:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.06.2010
Сообщения: 8
Откуда: Чернигов Украина
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Tarpan/ 1983/2.0
Профессия: Инженер
Ко мне обращаться: на "ты"
Привет. Завтра собираюсь поехать на природу своим Тарпаном. Там и Сфотографирую. :beer:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 19 июн 2010, 12:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 556
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
slavontin
Приветствуем!!! ну вот и первый владелец Тарпана появился!!!!!
Выкладывай пожалуйста фотки!!!! А также будет интересна любая инфа по этой машине - как техническая так и эксплуатационная!!!! Какой расход сейчас? Какая модификация? Если правильно я понял то у Тебя грузопассажирская? Ведь есть еще пикапная - там видимо 3 места в ряд всего... движок что был 1,5 литра куда еще ставился? Т.к. мне казалось что на тарпан ставили жуко/нысовский движок... В общем пиши всего и по-больше! :good:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 19 июн 2010, 23:50 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.06.2010
Сообщения: 8
Откуда: Чернигов Украина
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Tarpan/ 1983/2.0
Профессия: Инженер
Ко мне обращаться: на "ты"
Всем привет! Как я обещал выкладываю фото. Тут вот товарищ сусанин много вопросов задал. По порядку. Двигатель у меня стоял 1,5 литра стоял. В моем с завода стоял такой мотор. В польском техпаспорте так и записано было.Такие моторы ставили на польский Фиат-125р. К мотору 80% запчастей подходило с Ваз-2101. Коробка родная была с кулисой .После того как кулиса приказала долго жить - я сразу поставил с жигуля.Модификация у меня Тарпан 237. Где то лежит стары польский техпаспорт- но в связи с ремонтом в квартире это проблема. У меня грузопассажирский пикап 3-6 мест. Задняя стенка в салоне передвижная . Либо 3 либо 6 мест. Соответственно кузов либо 2 метра либо 1,5 метра. На Тарпан ставили либо движок 2120 либо 1500.Подвеска стояла передняя как на Жуке. Мне надоело ее крутить мазать . Сейчас стоит с Уаз -451 . Про расход если честно много не скажу. Стоит у меня карб с Ваз-08. На бензине сейчас не езжу.КПП стоит тоже с Форд-транзит.Примерно по трассе потребляет литров 11 газа. По городу не мерял.
Планирую поменять задний мост . У меня еще родной стоит. Главная 41:8. Хочу поставить задний мост УАЗ скоростной. У него 37:8 вроде. Так как фордовского движка явно хватит.
:)

Добавлено спустя 18 минут 29 секунд:
Фотки

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Еще фото


Вложения:
P1040132.JPG
P1040132.JPG [ 46.21 Кб | Просмотров: 92 ]
P1040133.JPG
P1040133.JPG [ 42.87 Кб | Просмотров: 92 ]
P1040134.JPG
P1040134.JPG [ 38.58 Кб | Просмотров: 92 ]
P1040135.JPG
P1040135.JPG [ 55.41 Кб | Просмотров: 92 ]
P1040138.JPG
P1040138.JPG [ 49.49 Кб | Просмотров: 92 ]
P1040136.JPG
P1040136.JPG [ 46.09 Кб | Просмотров: 92 ]
P1040139.JPG
P1040139.JPG [ 67.08 Кб | Просмотров: 92 ]
P1040145.JPG
P1040145.JPG [ 46.5 Кб | Просмотров: 92 ]
P1040146.JPG
P1040146.JPG [ 54.12 Кб | Просмотров: 92 ]
P1040147.JPG
P1040147.JPG [ 36.5 Кб | Просмотров: 92 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 03:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 05.03.2010
Сообщения: 30
Откуда: Сверодвинск
Поблагодарили: 1 раз(а)
Авто: Жук-А06
Профессия: шофёр
Автомобиль , достаточный для творчества ,при условии сохранения внешнего вида. Что-то у поляков есть в дизайне . ..

Наверное , военный минимализм...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 13:24 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01.11.2009
Сообщения: 892
Откуда: Lugansk
Поблагодарили: 4 раз(а)
Авто: RAF 2203/1986/zmz-402.
Ко мне обращаться: на "ты"
Это на какие уазы ставят мост 3.8? В первый раз про такой слышу.

_________________
+38(095)240-2587, Алексей(с 8:00 до 22:00)
Запчасти по низким ценам для соклубников.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 15:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.06.2010
Сообщения: 8
Откуда: Чернигов Украина
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Tarpan/ 1983/2.0
Профессия: Инженер
Ко мне обращаться: на "ты"
[quote="Lexa"]Это на какие уазы ставят мост 3.8? В первый раз про такой слышу.[/quote
Может я неправильно выразился. В моем Тарпане стоит задний мост с передаточным отношением 5,125. Ведущая шестерня 8 зубов, ведомая 41 зуб. В природе существуют мосты УАЗ с передаточным отношением 4,625.Ведущая шестерня 37 зубов ,ведомая 8 зубов. :wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 15:35 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01.11.2009
Сообщения: 892
Откуда: Lugansk
Поблагодарили: 4 раз(а)
Авто: RAF 2203/1986/zmz-402.
Ко мне обращаться: на "ты"
Ясно, ато я подумал что уаз додумался ставить мосты скоростней моста волги 31... Расскажи как ты балку с уаза ставил.

_________________
+38(095)240-2587, Алексей(с 8:00 до 22:00)
Запчасти по низким ценам для соклубников.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 18:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.06.2010
Сообщения: 8
Откуда: Чернигов Украина
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Tarpan/ 1983/2.0
Профессия: Инженер
Ко мне обращаться: на "ты"
Lexa писал(а):
Расскажи как ты балку с уаза ставил.
.
Балка с УАЗА -451.Балку я ставил 5 лет назад. Попробую вспомнить 8) .У меня тогда еще стоял 1,5 литровый мотор.
Сначала ясное дело снимаем двигло и все что с ним связано. Оставляем родные подушки. К подушкам прикручиваем заранее приготовленный уголок ,Одним концом его привариваем к раме. Потом откручиваем подушки от балки. Далее я взял резак ,так как болты крепления к раме немног заржавели. Вырываем с кишками старую балку. Подушки остаются прикрученные к уголкам. Делаем новое крепление для подушек снизу.Приварил к раме снизу.Потом высчитал середину балки для установки в арку. Точно не вспомню но вроде еще делал угол продольного наклона шкворня.У меня дома есть Справочник по отечественным автомобилям 1964 года .Там все популярно написано.Стремянки сделали на заводе под заказ.Рессоры как я писал ранее взял передние от ГАЗ-69.
Количество листов подбирал экспериментально. Все зависит от массы двигателя и желаемой комфортности.
Передни уши крепления рессор сделал из ушей рессор ГАЗ-66,с небольшой переделкой. Задние серьги сделал самостоятельно пластина Ст3. Болты взял из головки жигулей. На все про все у меня ушло 10 дней . Рулевой тяги не было нужной длинны. Взял 18 арматуру . Нарезал резьбу в станке погнул резаком и вперед.
Кстати в моем гар.кооперативе ездит РАФ с такой же балкой . Если встречу его то попрошу фотосессию.
остальное как бы ясно из фотографии. :good:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 19:52 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01.11.2009
Сообщения: 892
Откуда: Lugansk
Поблагодарили: 4 раз(а)
Авто: RAF 2203/1986/zmz-402.
Ко мне обращаться: на "ты"
спасибо за рассказ :wink: А раф с балкой, очень хотел бы увидеть, насколько я знаю чтоб на раф поставить такую балку, вваривают кусок рамы уазовской.

_________________
+38(095)240-2587, Алексей(с 8:00 до 22:00)
Запчасти по низким ценам для соклубников.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 20:01 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 556
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
slavontin
а номера чего Черкасские, когда сам из Чергнигова? :)
В Киеве не бываеш на своей авто? Я бы проехался с удовольствием! :good:
Еще интересен 2-й ряд видений - доступ только справа откидывая передний пассажирский диван? Можно фото?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 20:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.06.2010
Сообщения: 8
Откуда: Чернигов Украина
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Tarpan/ 1983/2.0
Профессия: Инженер
Ко мне обращаться: на "ты"
Сусанин писал(а):
slavontin
а номера чего Черкасские, когда сам из Чергнигова? :)
Вы немного заблуждаетесь :no: . 25 область на номере это Чернигов.Номера выданые в 2003 г. В Чернигове тогда была серия ММ,МК,МН
Мой Тарпан 3 года жил в Буче. Брату строили дом. Может и видел кто . Пока в Киев не собираюсь на нем ехать. Но все может быть в этой жизни.
Седня схожу в гараж сделаю фото задних сидений.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Сусанин писал(а):
а номера чего Черкасские, когда сам из Чергнигова?


Еще в догонку
Черкасская область СА 24 МА, МВ, МЕ (ЧК)

Черниговская область СВ 25 МК, ММ, МН (ЧН, ЧТ).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 20 июн 2010, 20:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 556
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
slavontin писал(а):
Вы немного заблуждаетесь :no: . 25 область на номере это Чернигов.Номера выданые в 2003 г. В Чернигове тогда была серия ММ,МК,МН
Мой Тарпан 3 года жил в Буче. Брату строили дом.


А... видимо я не до понял... казалось что Черкасская...
В Буче!!!!!!!!!???????????? :shock:
ААААААААААААа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я сейчас как раз там в Буче проживаю!!!!!!!!!!!!!! :%) :D


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 21 июн 2010, 10:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.06.2010
Сообщения: 8
Откуда: Чернигов Украина
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Tarpan/ 1983/2.0
Профессия: Инженер
Ко мне обращаться: на "ты"
Доброе утро форумчане. высылаю фото задних сидений.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Кстати вспомнил глядя на фото. Водительское сиденье стояло по типу приваренный наглухо стул. Поменял на фордовское сидало. :)


Вложения:
P1040152.JPG
P1040152.JPG [ 40.17 Кб | Просмотров: 74 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 26 июн 2010, 03:32 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2009
Сообщения: 556
Откуда: Киев Украина
Поблагодарили: 7 раз(а)
Возраст: 36
Авто: ZUK A06, 1987г.в. фургон серый S21
Профессия: диспетчер авиафирмы
slavontin
а перегородка как? Двигалась или снималась?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тарпан
СообщениеДобавлено: 27 июн 2010, 12:32 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.06.2010
Сообщения: 8
Откуда: Чернигов Украина
Поблагодарили: 0 раз(а)
Авто: Tarpan/ 1983/2.0
Профессия: Инженер
Ко мне обращаться: на "ты"
Сусанин.
Перегородка передвижная. На фото видно. Под спинкой заднего ряда виднеется рычаг который выдвигает штыри в стороны. Если надо то задняя перегородка снимается в течении десяти минут.Вчера ездили на природу то снимали ее.Завтра повыгребаю вещи из машины сделаю более детальные фотографии.
Помогал вчера вытаскивать Славуту из глины. Я понял что не зря разварил диски и поставил 235 резину. Тупо едет по глине и не проседает.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 45 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1



Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  

Pоwеred by рhрBВ © 2000, 2002, 2005, 2007 phрВB Group
Русская поддержка phpBB


Rambler's Top100